Türkiye genelinde kurulum ve destek
Softoly

e-İrsaliye nedir? Zorunluluk, geçiş ve sorgulama rehberi

31 Mayıs 2026 · e-Dönüşüm · Softoly

İçindekiler
  1. e-İrsaliye ile kağıt irsaliye arasındaki fark
  2. e-İrsaliye ile e-fatura karıştırılmasın
  3. Kimler e-irsaliyeye geçmek zorunda?
  4. e-İrsaliye nasıl düzenlenir ve iletilir?
  5. Yanıt süreci: kabul, kısmi kabul, red
  6. Sevkiyat operasyonunda e-irsaliyenin yeri
  7. e-İrsaliye sorgulama ve saklama
  8. e-İrsaliye geçiş süreci ve hazırlık
  9. Depo ve sevkiyat entegrasyonu neden önemli?
  10. İki senaryo: distribütör ve üretici
  11. Sahada en sık yapılan hatalar
  12. e-İrsaliyenin işletmeye kazandırdıkları
  13. Küçük e-irsaliye sözlüğü
  14. Sık sorulan sorular

e-İrsaliye, malın bir yerden bir yere sevk edilirken düzenlenen sevk irsaliyesinin elektronik ortamdaki halidir. Kağıt irsaliyenin yaptığı işi yapar — malın kimden kime, ne zaman, hangi araçla sevk edildiğini belgeler — ama bunu dijital olarak, GİB sistemi üzerinden ve taşıma anında yapar. Sevkiyatın yanına iliştirilen kağıt koçanların yerini, elektronik olarak düzenlenip iletilen belgeler alır.

e-İrsaliyeyi e-faturadan ayıran temel nokta zamanlamadır: fatura satışı, irsaliye sevkiyatı belgeler. Mal yola çıktığında irsaliye düzenlenir; fatura ise aynı anda ya da sonradan kesilir. Bu yüzden e-irsaliye, özellikle çok sevkiyat yapan toptancıların, distribütörlerin ve üreticilerin günlük operasyonunda merkezî bir yer tutar.

Bu rehberde e-irsaliyenin ne olduğunu, kağıt irsaliyeden farkını, kimler için zorunlu olduğunu, yanıt sürecini, sevkiyattaki rolünü ve sık yapılan hataları tek yazıda topluyoruz.

e-İrsaliye ile kağıt irsaliye arasındaki fark

İşlev aynıdır, ama süreç ve kontrol imkânı köklü biçimde değişir:

Kağıt irsaliye e-İrsaliye
Düzenleme Elle/matbu koçan Sistemde elektronik
İletim Fiziksel olarak malla birlikte Elektronik, GİB üzerinden
GİB bilgisi Sonradan/dolaylı Sistemsel
Alıcının yanıtı Yok Kabul / kısmi kabul / red mümkün
Arşiv Fiziksel koçan Elektronik saklama
Takip Zor, elle Anlık, dijital

En önemli fark, alıcının yanıt verebilmesidir. Kağıt irsaliyede mal gelir, eksik/fazla/hasarlı olsa bile belge tektir ve düzeltmesi zahmetlidir. e-İrsaliyede alıcı, gelen mala göre belgeyi kabul, kısmi kabul veya red edebilir — bu da sevkiyat-fatura-stok üçlüsünün gerçeğe uygun kalmasını sağlar.

e-İrsaliye ile e-fatura karıştırılmasın

İkisi de e-dönüşüm ailesindendir ve sık karıştırılır, ama farklı işleri yapar:

  • e-Fatura: Satışı, yani ticari/mali işlemi belgeler. KDV doğurur, muhasebeleşir.
  • e-İrsaliye: Malın fiziksel sevkiyatını belgeler. Taşıma sırasında malın yanında (elektronik olarak) bulunur.

Bir sevkiyatta ikisi de gerekebilir: mal yola çıkarken e-irsaliye düzenlenir, satış için e-fatura kesilir. Bazı durumlarda "irsaliyeli fatura" gibi birleşik belgeler de söz konusu olabilir; ancak genel kurgu, sevkiyatın irsaliyeyle, satışın faturayla belgelenmesidir. İkisinin birbiriyle eşleşmesi (hangi irsaliye hangi faturaya bağlı) ise stok ve muhasebe doğruluğunun temelidir.

Kimler e-irsaliyeye geçmek zorunda?

Genel çerçeve, diğer e-belgelerdekiyle benzer mantıkta işler:

  • Ciro eşiği: Belirli yıllık brüt satış hasılatını aşan mükellefler,
  • Sektör/faaliyet: Kapsama alınan belirli sektörler (ör. akaryakıt, belirli ürünlerin üretim/ticareti, sebze-meyve komisyonculuğu, demir-çelik gibi yoğun sevkiyatlı alanlar).

Ayrıca e-fatura kapsamındaki bazı mükellefler için e-irsaliye de zorunlu hale gelebilir. Diğer e-belgelerde olduğu gibi, bu eşikler ve kapsamlar GİB düzenlemeleriyle belirlenir ve zaman zaman güncellenir.

⚠️ e-İrsaliye yükümlülüğünüzün olup olmadığı; cironuza, sektörünüze ve güncel GİB tebliğlerine bağlıdır. Kendi durumunuzu güncel mevzuat üzerinden ve mali müşavirinizle netleştirin — bu yazı çerçeveyi anlatır, kişisel yükümlülük tespiti yapmaz.

e-İrsaliye nasıl düzenlenir ve iletilir?

Süreç, sevkiyatın hızına ayak uyduracak biçimde tasarlanmıştır:

  1. Belge oluşturma: Mal sevk edilmeden önce, sistemde e-irsaliye düzenlenir: alıcı, ürün/miktar, sevk tarihi-saati, taşıma bilgileri (araç plakası, taşıyıcı vb.).
  2. İmzalama ve iletim: Belge mali mühür/e-imza ile imzalanır ve GİB üzerinden alıcıya elektronik iletilir.
  3. Sevkiyat: Mal yola çıkar; taşıma sırasında e-irsaliyenin gerektiğinde (ör. yol denetimi) ibraz edilebilecek biçimde (elektronik erişim veya çıktı) bulunması sağlanır.
  4. Alıcının yanıtı: Alıcı, malı teslim aldığında belgeyi kabul, kısmi kabul veya red eder.
  5. Fatura ve mutabakat: Sevkiyata karşılık gelen e-fatura kesilir; irsaliye ile fatura eşleştirilir.

Kritik nokta şudur: e-irsaliye sevkten önce düzenlenmelidir — mal, belgesi hazır olmadan yola çıkamaz. Bu yüzden sevkiyat operasyonu ile e-irsaliye sisteminin hızlı ve kesintisiz çalışması önemlidir; depoda malı bekletmemek için belge üretiminin akıcı olması gerekir.

Yanıt süreci: kabul, kısmi kabul, red

e-İrsaliyenin en değerli özelliği yanıt mekanizmasıdır ve üç durumu vardır:

  • Kabul: Gelen mal, irsaliyeyle birebir uyumludur; alıcı belgeyi kabul eder.
  • Kısmi kabul: Malın bir kısmı eksik, hasarlı ya da hatalıdır; alıcı fiilen teslim aldığı kadarını kabul eder. Bu, sevkiyat gerçeğinin belgeye yansımasını sağlar.
  • Red: Mal hiç teslim alınmaz (yanlış sevkiyat, tümüyle hasar vb.); belge reddedilir.

Bu mekanizma, kağıt düzendeki en büyük sorunu — "irsaliyede 100, gelen 95" tutarsızlığını — kaynağında çözer. Kısmi kabul, hem stok kayıtlarının gerçeğe uygun kalmasını hem de faturanın doğru miktar üzerinden kesilmesini sağlar. Bu yüzden gelen e-irsaliyeleri teslim anında ve doğru yanıtlamak, alıcı tarafında ihmal edilmemesi gereken bir rutindir.

Sevkiyat operasyonunda e-irsaliyenin yeri

e-İrsaliye, özellikle yoğun sevkiyat yapan işletmelerde operasyonun kalbindedir. Değeri birkaç noktada toplanır:

  • Stok doğruluğu: Sevk edilen mal, e-irsaliyeyle stoktan doğru düşülür; kısmi kabul durumunda kayıt gerçekle uyumlanır.
  • Sevkiyat izlenebilirliği: Hangi mal, ne zaman, hangi araçla, kime gitti — dijital olarak kayıtlıdır.
  • Fatura eşleşmesi: İrsaliye-fatura bağı sistemsel kurulduğunda, "sevk edildi ama faturası kesilmedi" ya da tersi boşluklar görünür olur.
  • Denetim kolaylığı: Sevkiyat geçmişi, dosya karıştırmadan sorgulanabilir.

Çok sevkiyatlı bir B2B operasyonunda — distribütör, toptancı, üretici — e-irsaliyenin ERP/stok sistemiyle entegre çalışması, kağıt koçan düzenine göre hem hızlı hem hatasızdır. Elle yönetilen düzende ise her sevkiyat, bir belge üretme ve sonradan mutabakat mesaisidir.

e-İrsaliye sorgulama ve saklama

Sorgulama: Gelen ve giden e-irsaliyeler, kullandığınız sistem üzerinden tarih, cari ve ürün bazında filtrelenebilir; GİB'in sunduğu ekranlar üzerinden de belge durumu takip edilebilir. "Geçen hafta şu bayiye giden sevkiyat" bir arama işidir.

Saklama: e-İrsaliyeler de diğer e-belgeler gibi yasal saklama süresi boyunca elektronik olarak, erişilebilir biçimde saklanmalıdır. Fiziksel koçan arşivinin yükü kalkar; yerine güvenli ve yedekli elektronik saklama gelir.

e-İrsaliye geçiş süreci ve hazırlık

e-İrsaliyeye geçiş, sevkiyat operasyonunu doğrudan etkilediği için hazırlığı özen ister:

  1. Mali mühür / e-imza: Belgelerin imzalanması için gereklidir (diğer e-belgelerle ortak).
  2. Sistem/entegratör: e-İrsaliye üretebilen, tercihen stok ve sevkiyat sürecinizle entegre çalışan bir çözüm.
  3. Ürün ve cari düzeni: Sevk edilen ürünlerin, alıcı carilerin ve teslim adreslerinin sistemde düzenli olması.
  4. Sevkiyat akışının tasarımı: Belgenin sevkten önce, hızlı biçimde üretilebilmesi için depo/sevkiyat sürecinin gözden geçirilmesi. Bu adım en kritik olanıdır: belge üretimi yavaşsa, mal depoda bekler.
  5. Personel eğitimi: Sevkiyat noktasındaki ekibin belge üretimi ve (alıcıysa) yanıt sürecini öğrenmesi.
  6. Test ve ilk sevkiyat: İlk e-irsaliyelerin, gerçek sevkiyatla birlikte kontrollü denenmesi.

Geçişin başarısı, teknik kurulumdan çok sevkiyat operasyonunun akışını korumasına bağlıdır. Bu yüzden e-irsaliye geçişi, çoğu zaman depo süreçlerini de sadeleştirmek için bir fırsattır.

Depo ve sevkiyat entegrasyonu neden önemli?

e-İrsaliyenin değeri, tek başına bir belge üretmekten değil, sevkiyat-stok-fatura üçlüsünü birbirine bağlamasından gelir. Entegre bir kurguda süreç şöyle akar:

  • Sevkiyat hazırlanırken e-irsaliye, depo çıkış hareketiyle aynı anda oluşur; stok, sevk anında ve doğru miktarda düşer.
  • Alıcının kısmi kabulü, stok ve fatura miktarını otomatik uyumlar; "belgede 100, teslim 95" farkı sisteme kendiliğinden yansır.
  • İrsaliye, ilgili faturayla eşleştirilir; hangi sevkiyatın faturalandığı, hangisinin beklediği tek ekranda görünür.

Kopuk bir düzende ise e-irsaliye ayrı, stok hareketi ayrı, fatura ayrı yaşar; her sevkiyat sonrası bunları elle eşleştirmek gerekir ve bu, hem zaman hem hata kaynağıdır. Özellikle günde onlarca-yüzlerce sevkiyat yapan distribütör ve toptancılarda, bu entegrasyon bir tercih değil, operasyonun ayakta durma koşuludur. Kendi geliştirdiğimiz saha ve B2B çözümleriyle birlikte kurulan e-irsaliye düzeni, sevkiyatı yavaşlatmadan belgelendirmeyi hedefler.

İki senaryo: distribütör ve üretici

Gıda distribütörü (günde 80+ sevkiyat): Her sabah onlarca araç, yüzlerce market ve bakkala dağıtıma çıkar. Kağıt koçan düzeninde her sevkiyat bir koçan, akşam bir de elle mutabakat demekti. e-İrsaliye stokla entegre çalıştığında; sevkiyat hazırlanırken belge ve stok çıkışı aynı anda oluşur, kısmi kabuller (eksik/iade edilen kasa) belgeye ve stoğa kendiliğinden yansır, gün sonu "hangi araç ne götürdü, ne döndü" tek ekranda görünür. Bu ölçekte entegrasyon olmadan e-irsaliye, kağıt koçanın yalnızca dijital taklidine dönüşür.

Üretici (fabrikadan sevkiyat): Üretilen mamul, bayilere ve müşterilere sevk edilirken e-irsaliye düzenlenir; malın hangi iş emrinden çıktığı, hangi araçla gittiği ve faturayla eşleşmesi tek zincirde izlenir. Burada e-irsaliye, üretim ve stok sistemiyle sevkiyatı birbirine bağlayan halkadır — mamul deposundan çıkış, hem stok hem sevkiyat kaydını aynı anda oluşturur.

İki senaryonun ortak dersi: e-irsaliyenin değeri belge üretmekte değil, sevkiyatı stok ve faturayla tek akışta buluşturmaktadır.

Sahada en sık yapılan hatalar

  1. Sevkten sonra düzenlemek: e-İrsaliyeyi mal yola çıktıktan sonra kesmeye çalışmak; belge sevkten önce hazır olmalıdır.
  2. Gelen irsaliyeyi yanıtlamamak: Kabul/kısmi kabul/red sürecini ihmal etmek; stok ve fatura tutarsızlığının kaynağı.
  3. Kısmi kabulü kullanmamak: Eksik gelen malı tam kabul edip sonra düzeltmeye çalışmak; oysa kısmi kabul tam da bunun için vardır.
  4. İrsaliye-fatura eşleşmesini kurmamak: Sevkiyat ile satışı bağlamamak; "sevk edildi ama faturalanmadı" boşluğu.
  5. Taşıma bilgisi eksikliği: Araç/taşıyıcı bilgisinin doğru girilmemesi; yol denetiminde sorun.
  6. Sistemi stoktan kopuk kurmak: e-İrsaliyeyi stok hareketinden bağımsız kesmek; depo ile kayıt arasındaki farkın büyümesi.

e-İrsaliyenin işletmeye kazandırdıkları

Zorunluluk çerçevesinin ötesinde, doğru kurgulanmış e-irsaliye somut faydalar getirir:

  • Koçan ve arşiv yükünün kalkması: Matbu irsaliye bastırma, saklama ve arama derdi ortadan kalkar.
  • Sevkiyat-stok tutarlılığı: Kısmi kabul mekanizması sayesinde stok kayıtları gerçeğe uygun kalır; "belgede var, depoda yok" farkları azalır.
  • Fatura eşleşmesi: Hangi sevkiyatın faturalandığı, hangisinin beklediği görünür olur; faturalanmamış sevkiyat kaçağı kapanır.
  • Denetim ve izlenebilirlik: Sevkiyat geçmişi dijital ve aranabilir; "geçen ay şu araçla giden sevkiyat" bir sorgu işidir.
  • Hız: Belge, sevkiyatla birlikte anında iletilir; kağıt koçanın fiziksel dolaşımı ortadan kalkar.

Bu kazanımların hepsinin ortak koşulu, e-irsaliyenin stok ve sevkiyat süreciyle entegre çalışmasıdır — belgeyi tek başına, elle üretmek yalnızca kağıdı dijitalleştirir, asıl verimi vermez.

Küçük e-irsaliye sözlüğü

  • e-İrsaliye: Sevk irsaliyesinin elektronik ortamda düzenlenen, iletilen ve saklanan hali.
  • Sevk irsaliyesi: Malın taşınması sırasında düzenlenen, sevkiyatı belgeleyen belge.
  • Kabul / kısmi kabul / red: Alıcının gelen mala göre e-irsaliyeye verdiği yanıt.
  • İrsaliye-fatura eşleşmesi: Bir sevkiyatın, ilgili satış faturasıyla ilişkilendirilmesi.
  • Mali mühür: e-Belgelerin imzalandığı elektronik sertifika.
  • Taşıma bilgileri: Araç plakası, taşıyıcı, sevk tarih-saati gibi sevkiyat verileri.

Sık sorulan sorular

e-İrsaliye ile e-fatura arasındaki fark ne? Zamanlama ve işlev farklıdır: e-irsaliye malın sevkiyatını belgeler ve taşıma anında düzenlenir; e-fatura ise satışı belgeler, KDV doğurur ve muhasebeleşir. Bir sevkiyatta ikisi de gerekebilir — mal yola çıkarken e-irsaliye, satış için e-fatura.

e-İrsaliyeye geçmek zorunda mıyım? Cironuz belirli eşiği aşıyorsa ya da kapsama alınan bir sektördeyseniz (akaryakıt, demir-çelik, sebze-meyve komisyonculuğu gibi) zorunlu olabilir. Eşikler ve kapsam güncellendiğinden kendi durumunuzu güncel GİB tebliği ve mali müşavirinizle netleştirin.

Kısmi kabul ne işe yarar? Gelen malın bir kısmı eksik/hasarlıysa, alıcı fiilen teslim aldığı kadarını kabul eder. Bu sayede stok kayıtları gerçeğe uygun kalır ve fatura doğru miktar üzerinden kesilir. Kağıt irsaliyedeki "belgede 100, gelen 95" tutarsızlığını kaynağında çözen mekanizma budur.

Alıcı e-irsaliyeyi yanıtlamazsa ne olur? Yanıtsız kalan e-irsaliye, sevkiyat-stok-fatura mutabakatını eksik bırakır; bu yüzden gelen e-irsaliyeleri teslim anında yanıtlamak alıcı tarafında bir rutin olmalıdır. Yanıt süreleri ve işleyiş GİB düzenlemelerine tabidir — kendi yükümlülüğünüzü güncel mevzuattan teyit edin, ama pratikte doğru refleks belgeyi bekletmeden yanıtlamaktır.

e-İrsaliye sevkten önce mi düzenlenmeli? Evet. Mal, e-irsaliyesi hazır olmadan yola çıkamaz; belge sevkiyat öncesi düzenlenip iletilmelidir. Bu yüzden depoda malı bekletmemek için belge üretiminin hızlı ve kesintisiz olması önemlidir.

Yol denetiminde e-irsaliye nasıl gösterilir? e-İrsaliyenin, taşıma sırasında gerektiğinde ibraz edilebilecek biçimde (elektronik erişim veya çıktı) bulundurulması gerekir. Uygulama detayları GİB düzenlemelerine tabidir; sevkiyat düzeninizi bu gerekliliğe göre kurgulayın.

e-İrsaliyeleri ne kadar saklamalıyım? Diğer e-belgeler gibi yasal saklama süresi boyunca elektronik olarak, erişilebilir biçimde saklanmalıdır. Fiziksel koçan arşivi kalkar; yerine güvenli ve yedekli elektronik saklama gelir. Güncel saklama süresini mali müşavirinize teyit ettirin.

e-İrsaliye ile irsaliyeli fatura aynı şey mi? Değil. e-İrsaliye yalnızca sevkiyatı belgeler; irsaliyeli fatura ise hem sevkiyat hem satış işlevini tek belgede birleştiren ayrı bir düzendir. Hangi durumda hangisinin kullanılacağı işleyişinize ve mevzuata bağlıdır; sevkiyat ile faturalamanın ayrı mı birleşik mi yürüyeceğini kurgularken mali müşavirinize danışın.

İnternet/kargo ile satışta e-irsaliye nasıl işler? Malın sevki söz konusu olduğunda irsaliye düzeni gündeme gelir; kargoyla gönderilen ürünlerde de sevkiyatın belgelenmesi gerekir. Kanal yapınıza (kendi aracınız, kargo firması, taşıyıcı) göre doğru kurgu değişir — sevkiyat modelinizi mali müşavirinizle netleştirip sisteminizi buna göre ayarlayın.

e-İrsaliyeye geçince kağıt irsaliye kesebilir miyim? e-İrsaliye kapsamına girdiyseniz, kapsamdaki sevkiyatlar için elektronik irsaliye düzenlemeniz gerekir; kağıt irsaliye ancak mevzuatın tanıdığı istisnai durumlarda (ör. sistemsel kesinti) gündeme gelir. Bu istisnai süreçlerin nasıl yürüyeceğini önceden öğrenmek, sevkiyatı aksatmamak için önemlidir.


Yoğun sevkiyatlı operasyonunuzda e-irsaliyeyi stok ve faturayla entegre, sevkiyatı yavaşlatmadan kurguluyoruz — demo talep edin. e-Dönüşümün bütünü için e-fatura ve e-arşiv fatura rehberlerimize, B2B sevkiyat tarafı için B2B iş modeli yazımıza göz atın. DİA'nın e-Dönüşüm çözümlerini de inceleyebilirsiniz.

Bu konuyu işletmeniz özelinde konuşalım mı?

Demo Talep Et